中國汽車工業協會總工程師葉盛基20日在安徽合肥說，汽車和新興技術領域正加速融合發展，汽車、交通、信息通信等產業相互賦能、協同發展成為市場主體發展壯大的內在需求，跨界協同、融合發展成為必然趨勢。

當天下午，2023徽商助力安徽高質量發展大會暨徽商總會成立大會系列活動——新能源汽車產業鏈對接會在安徽合肥舉辦，葉盛基作《汽車產業發展形勢和安徽汽車產業發展》主旨演講。

葉盛基說，汽車產業跨界融合發展將進一步深化，產品形態加速演變，分工模式不斷創新，車輛、基礎設施、運營平臺將智能互聯和互聯共享，汽車工業真正發生著革命性變化。

同時，汽車電動化進程加快，實現持續創新發展。推動電動汽車及動力電池實現低成本、高性能、高安全性、長壽命、寬溫度適應性、快速充電性能均衡化；探索多樣化技術方案，滿足多元化乘車市場需求，加速商用電動化轉型進程。

另外，產業鏈綠色低碳發展，貫穿產品全生命周期成為共識。動力電池、驅動電機、零部件和其他材料生產制造和回收利用過程的低碳化，實現全生命周期的低碳排放；新能源汽車能源供給低碳化、材料供應低碳化、生產過程低碳化、交通出行低碳化，推動全產業鏈和全生命周期碳中和。

中國汽車產業進入以軟件、新能源和智能化為核心的新階段，傳統企業、新興力量、信息與通用技術行業共同構建了競爭共生的新生態。

“2023年汽車產銷好于年初預測，有望接近或達到3000萬輛，增長超10%，其中新能源汽車940萬輛，增長超35%?！比~盛基說，預測2024年汽車總產銷有望達到3100萬輛，其中，新能源汽車1150萬輛，增長20%。

2022年，車企出口達到311.1萬輛，同比增長54.4%。葉盛基介紹說，在汽車出口方面，中國品牌汽車形成獨特優勢，已從非洲、中東地區逐步向北美、歐洲市場拓展。還采取當地建廠、跨境品牌合作、共用技術化開發等多種方式加快出口布局。