根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2015年4月完成內(nèi)燃機(jī)銷量 525.06萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降0.48%，同比下降4.00%,同比累計(jì)下降4.45%；4月完成19188.69萬(wàn)千瓦，環(huán)比下降4.59%，同比增長(zhǎng)1.14%,同比累計(jì)增長(zhǎng)0.13%。乘用車市場(chǎng)仍好于行業(yè)平均水平，同比累計(jì)增長(zhǎng)8.59%，而柴油機(jī)市場(chǎng)總體狀況未有改觀，同比累計(jì)降幅達(dá)到了22.32%。        分燃料類型來(lái)看，柴油機(jī)4月銷量69.79萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷量250.94萬(wàn)臺(tái)，同比下降14.09%，同比累計(jì)下降22.32%；汽油機(jī)4月銷量455.21萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷量1695.74萬(wàn)臺(tái)，同比下降2.23%，同比累計(jì)下降1.06%。
       分內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)情況來(lái)看，除乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比及同比累計(jì)均增長(zhǎng)外，其他市場(chǎng)均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)。乘用車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量618.18萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.59%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量143.02萬(wàn)臺(tái)，同比下降1.66%；摩托車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量774.58萬(wàn)臺(tái)，同比下降5.11%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量199.50萬(wàn)臺(tái)，同比下降11.69%；船用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量1.35萬(wàn)臺(tái)，同比下降16.63%；商用車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量115.34萬(wàn)臺(tái)，同比下降23.92%；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量17.54萬(wàn)臺(tái)，同比下降24.87%；降幅最大的為發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)，4月累計(jì)銷量60.09萬(wàn)臺(tái)，同比下降26.96%；。

       內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)整體走低，乘用車用市場(chǎng)增速趨緩，企業(yè)出口大幅下降

       由于今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策調(diào)整，部分地區(qū)新政策四月剛剛運(yùn)行，市場(chǎng)推力較小，對(duì)配套農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量大幅降低。4月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量105.16萬(wàn)臺(tái)，同比下降22.71%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、常發(fā)、江動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚(yú)，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例71.97%。整體來(lái)看，銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)，且降幅普遍在18%以上，最高降幅達(dá)到60.44%。其中僅金飛魚(yú)、洋馬、聯(lián)合動(dòng)力、力帆內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量保持正增長(zhǎng)。
       受國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的影響，商用車銷售持續(xù)下降，對(duì)配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言，總體銷量也為大幅下降態(tài)勢(shì)。多缸柴油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量145.78萬(wàn)臺(tái)，同比下降22.04%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、新柴等銷量前十名的銷量占總銷量的65.34%。目前僅江鈴、福田康明斯、一拖洛陽(yáng)、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江淮、一拖姜堰、雷沃等幾家累計(jì)銷量同比正增長(zhǎng)。而配套商用車的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中前10名的企業(yè)4月累計(jì)銷量同比下降28.80%，僅江鈴、福田康明斯、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江淮汽車等逆勢(shì)增長(zhǎng)。在各多缸企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的客車市場(chǎng)中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的眾多領(lǐng)域中，唯獨(dú)發(fā)電機(jī)組用一枝獨(dú)秀，保持正增長(zhǎng)，東風(fēng)康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。
       海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，受到海外需求不振和我國(guó)出口企業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失的不利影響,出口增速繼續(xù)回落。4月份出口增速-6.4%,進(jìn)口增速-16.2%,均不及市場(chǎng)預(yù)期。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到了一定的影響，銷量小幅降幅，其它企業(yè)則表現(xiàn)良好。小汽油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量321.24萬(wàn)臺(tái)，同比下降1.95%，前五名企業(yè)為華盛、潤(rùn)通、隆鑫、中堅(jiān)科技、林海。同比正增長(zhǎng)的企業(yè)為華盛、潤(rùn)通、隆鑫、中堅(jiān)、牧田（昆山），同比增幅2.11%、45.21%、12.49%、0.12%、63.99%，好于行業(yè)平均水平。
       多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域，受乘用車持續(xù)增長(zhǎng)的影響，增幅遠(yuǎn)超于行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量646.74萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.57%。值得關(guān)注的是，大型車企的發(fā)動(dòng)機(jī)廠均出現(xiàn)了遠(yuǎn)高于平均水平的增幅，尤其是上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞等的同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了18.08%、14.56%、20.60%、14.65%、43.33%、65.10%、60.73%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動(dòng)力總成、重慶長(zhǎng)安汽車、上海通用東岳等十家排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量比例為55.15%。
       新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)，隨著十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上的召開(kāi)，環(huán)保越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，新政策的引導(dǎo)、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民眾對(duì)新能源接受程度加深，相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2015年會(huì)越來(lái)越好。東風(fēng)南充在新能源內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)上有較大份額。
       2015年前四個(gè)月，除乘用車同比增長(zhǎng)外，其余行業(yè)均有不同程度下降，銷售總量略有下降，但總體表現(xiàn)平穩(wěn)。