“我確信中國(guó)在2020到2050年之間會(huì)成為世界上最大的高檔車市場(chǎng)。到2020年高檔車在中國(guó)增長(zhǎng)率比一般汽車增長(zhǎng)率高。”德國(guó)最大的豪華車內(nèi)飾制造商——施耐德博士集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官克勞斯·弗瑞克如此說道。

事實(shí)上，在凱迪拉克說要加快全球復(fù)興的同時(shí)，英菲尼迪已經(jīng)亮明國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃；在捷豹路虎牽手奇瑞搶占市場(chǎng)的同時(shí)，奔馳、寶馬、奧迪三大德系豪華車巨頭也一如既往地各出奇招以求保住“江湖地位”。而在這一屆北京國(guó)際車展上，國(guó)際汽車巨頭更是紛紛拿出“當(dāng)家花旦”產(chǎn)品，以求“俘虜”中國(guó)豪華車市場(chǎng)新貴買家們的“芳心”。

日前，高端私人定制汽車生產(chǎn)與改裝商德國(guó)巴博斯在龐大汽車集團(tuán)的帶領(lǐng)下，攜旗下重量級(jí)產(chǎn)品出現(xiàn)在北京車展以顯示其對(duì)中國(guó)這個(gè)新興市場(chǎng)的重視。

巴博斯中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)邸雙江表示，中國(guó)的汽車市場(chǎng)正朝著多元化、個(gè)性化的方向發(fā)展，而高級(jí)定制改裝是一塊尚未被人關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)。不斷升級(jí)的中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)和越來越多中國(guó)的新貴買家將為高端定制車市場(chǎng)帶來良好的前景。今年，巴博斯中國(guó)將在全國(guó)25個(gè)重要城市建立經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)，并將在北京金港國(guó)際汽車城建立占地4000平方米的豪華旗艦店。

押寶豪華車市場(chǎng)已成為全球汽車廠商的中國(guó)戰(zhàn)略重心。

值得注意的是，除了整車廠加緊布局之外，隨著中國(guó)成為奔馳、寶馬們的最重要市場(chǎng)之后，不少相關(guān)配套的零部件巨頭們亦緊跟其后，并開始以獨(dú)立配套商的角色進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，向自主品牌示好。

在北京國(guó)際車展舉行的同時(shí)，施耐德博士集團(tuán)設(shè)在中國(guó)東北遼寧省遼陽(yáng)市的獨(dú)資新工廠也正式開業(yè)了。克勞斯·弗瑞克表示，中國(guó)有著全球最多的汽車生產(chǎn)廠商，因此，新工廠將不僅面向全球的寶馬等高中檔車提供產(chǎn)品，同時(shí)還將與中國(guó)的自主品牌廠商積極合作，最大限度滿足中國(guó)高中檔汽車內(nèi)飾市場(chǎng)需求。

“我們到中國(guó)來，除了是為寶馬、奔馳這些原來的客戶提供產(chǎn)品之外，還有就是為中國(guó)的汽車廠提供我們的配件。我們?cè)谶|陽(yáng)建立新工廠和研發(fā)中心只是第一步，未來我們將對(duì)中國(guó)做系統(tǒng)的市場(chǎng)開發(fā)。”在克勞斯·弗瑞克看來，目前中國(guó)的千人汽車保有量?jī)H約60輛，與德國(guó)千人650輛的水平仍有很大差距，中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?

無(wú)獨(dú)有偶，世界第四大汽車零部件制造商——日本愛信精機(jī)（中國(guó)）投資有限公司（下稱“愛信精機(jī)“）日前也借著北京車展之際傳遞出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視的信號(hào)。該公司副總經(jīng)理三津田和弘表示，“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車及相關(guān)產(chǎn)品的強(qiáng)大消費(fèi)能力是我們不能忽視的。愛信集團(tuán)正集中全力在中國(guó)積極推進(jìn)事業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以滿足市場(chǎng)的需求”。

按照愛信精機(jī)的計(jì)劃，該公司2020年目標(biāo)銷售總額約3.3兆億日元，其中海外市場(chǎng)銷售份額將由目前的30%提升至50%。其中，中國(guó)成為最重要的市場(chǎng)之一。在去年2月到今年4月份間的短短15個(gè)月里，愛信集團(tuán)便在中國(guó)設(shè)立9個(gè)基地或公司。