摘要 《印度時報》10月10日稱,印度2016年已生產(chǎn)257萬輛車,該數(shù)字超過韓國,成為世界第五大汽車生產(chǎn)國。一份來自韓國市場的報告表明,印度2017年也能保持這一位置。報道稱,世界汽車...
《印度時報》10月10日稱,印度2016年已生產(chǎn)257萬輛車,該數(shù)字超過韓國,成為世界第五大汽車生產(chǎn)國。一份來自韓國市場的報告表明,印度2017年也能保持這一位置。報道稱,世界汽車生產(chǎn)大國排名依次是德國、日本、美國和中國,印度在今年超過韓國,位列排名榜第5位。有報告顯示,因韓國汽車業(yè)衰退,不僅其國內(nèi)市場急劇萎縮,其出口市場也低迷不振,故印度在明年依然能夠保持此名次。
印媒稱,韓國在2015年生產(chǎn)455萬輛車,而印度生產(chǎn)412萬輛。但近來,由于現(xiàn)代-起亞工會要求加薪而罷工導(dǎo)致韓國汽車產(chǎn)量下降,韓國汽車減產(chǎn)逾10萬輛。
與韓國情況相反,印度汽車業(yè)占印度經(jīng)濟(jì)大約7%。“印度制造”計劃推動了印度汽車業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,到2016年底提供的就業(yè)崗位可達(dá)2500萬。