“鋼鐵工業已經進入了一個新的發展階段。在這種形勢下，我們既要有新的觀念和理念，也要在技術上有更多的創新，同時要完善能源鏈、環保鏈?！?0月28日，中國鋼鐵工業協會副會長遲京東在2019年鋼協環保節能工作委員會年會暨環保節能技術交流會上分享了關于中國鋼鐵工業綠色發展的思考和體會。

構建科學規范的環保長效機制

遲京東肯定了我國鋼鐵工業在綠色發展上取得的成就。他指出，黨的十八大以來，優秀鋼企認真學習貫徹習近平總書記“兩山”理論，在綠色發展的路上付出了艱苦努力，取得了巨大成就，一批節能環保技術和指標已達世界先進水平。與2005年相比，2018年重點統計鋼鐵企業平均噸鋼綜合能耗由694千克標準煤降至555千克標準煤，與世界先進水平的差距大幅縮小，其中一些企業指標已經達到世界先進水平；噸鋼耗新水量由8.6噸下降到2.75噸，水重復利用率由94.3%提高到97.88%。重點鋼企在節水和廢水治理減排方面已達到國際先進水平，噸鋼外排廢水量由4.71噸下降到0.74噸，降幅為84.3%；噸鋼二氧化硫排放量由2.83千克下降到0.53千克，削減幅度為81.3%；噸鋼煙粉塵排放量由2.18千克下降到0.56千克，削減幅度為74.3%。

中國鋼鐵行業是節能環保意識覺醒較早、措施最實的工業行業，節能環保工作在相當長的歷史時期一直走在工業領域的前列。目前，中國鋼鐵行業擁有世界上最先進的工藝裝備，有搞好節能環保的優勢。

“當然，我們也要清醒地認識到存在的制約鋼鐵工業綠色發展的短板?！边t京東表示，新中國成立70年來，盡管鋼鐵工業涌現出一批節能環保水平先進的綠色領跑企業，但從整體來看，企業環保水平良莠不齊。一些鋼企還沒有實現污染物全面、穩定達標排放，甚至有些企業節能環保投入很低，存在明顯的無組織排放問題。雖然這些企業不是我國鋼鐵工業的主流，但其對環境的破壞和給鋼鐵工業整體形象帶來的不良影響不容忽視。

如何解決這些問題？遲京東指出，這就需要構建科學規范的環境保護長效機制，堅持嚴格監管與有效激勵相結合，突出差異化管理。目前，鋼鐵行業綠色產品評價體系、環保信用體系尚待建立健全，對不同環保水平企業的公平、公正監管也有待進一步落實到位。鋼協期待各級政府相關部門根植“誰環保誰獲益”的理念，加強監督管理，提高環保違法成本，調動全行業乃至全社會保護生態環境的積極性。在產能結構方面，讓實現了超低排放的企業充分釋放優質產能，同時限制污染物排放量較高的產能，才是推進綠色發展的正確做法。

主動應對環保困難和挑戰

進入新時代，在綠色發展的背景下，人民對美好生活的向往對鋼鐵工業綠色發展提出了更高的要求。目前，我國實行的全球最嚴格的超低排放標準無疑讓鋼企感到前所未有的壓力。遲京東認為，鋼企不能把這些高標準、嚴要求當成負擔，而是要正面看待。鋼企一方面要想辦法補短板；另一方面要正視困難，著眼長遠發展，早動手，變被動為主動。

一是創新綠色關鍵核心技術，引領綠色發展。在全球鋼鐵工業最嚴格的生態環境保護標準的倒逼下，我國一些優秀鋼企已經掌握了世界領先的節能減排技術。遲京東指出，中國鋼企要乘勢而上，力爭引領世界鋼鐵工業綠色發展的革命性變革。要瞄準新一代清潔高效可循環生產工藝技術，突破一批核心、關鍵、難點技術。

鋼鐵未來的突破性技術很可能都是跨產業、跨領域的，這也說明鋼鐵行業關注的領域不能僅僅限于傳統的鋼鐵，要進一步明確企業、科研院所、高校、社會組織等各類創新主體的功能定位，在加強知識產權保護的基礎上，探索建立共創共享的利益機制，涵養協同文化，逐步建成集合各方面力量的、開放而富有活力的創新生態系統。另外，還要積極發揮鋼鐵生態圈各方作用，共同創建有生命力的、與時代同步的、嶄新的系統，使我國的鋼鐵體系結構更合理、更經濟、更綠色。

二是自覺樹立大生態觀，引領循環經濟發展。近年來，鋼鐵行業積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色產品，協同促進鋼鐵與其他制造業的綠色發展合作伙伴關系。很多優秀鋼企實現了多產業耦合發展，豐富了鋼鐵生產功能，發揮高效能源轉換、消納廢棄物功能作用，并具備資源化功能；實現了與石化、化工、建材、有色金屬、市政等多行業間的橫向耦合、生態鏈接、原料互供、資源共享，實現協同低碳發展。

鋼鐵工業大生產本身和發展循環經濟所蘊含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘，需要充分挖掘并加以利用。同時，各產業間的政策和利益壁壘也制約著鋼鐵循環經濟的進一步發展。鋼鐵工業在實現“中循環”“大循環”方面仍處于起步階段，在與供熱、電力、石化、建材等行業企業合作以及進一步挖掘鋼企服務城市、服務社會的潛力等方面，仍需要政府這只“手”發揮更加積極的作用。鋼鐵行業要以更高的站位和生態文明建設水平，利用構建鋼鐵產業生態圈的機會，主動進取，釋放綠色鋼鐵的無限潛能。

三是構建鋼鐵產品全生命周期管控體系，引領全產業鏈綠色發展。鋼鐵工業綠色發展不僅僅是流程制造業本身的節能環保，企業必須有產品全生命周期的概念。全生命周期管控及評價，可以促進全產業鏈綠色發展，展現鋼企的社會擔當，引導社會公眾對鋼鐵產品形成客觀、全面的評價。

近幾年，中國寶武寶鋼等企業開發了LCA（生命周期評價）環境決策模型和數據不確定性分析平臺，賦予了鋼鐵行業用數字化手段記錄鋼鐵生產中的污染物排放、能源資源消耗、對下游產業節能減排的貢獻等環境績效信息，繼而衡量產品整個生命周期對環境影響的能力，使我們能以可持續發展的眼光關注原料、運輸、生產、回收等全過程，不斷改進生產工藝，突出環境效益，增強產品競爭力。遲京東認為，下一步要繼續引導并協同下游用鋼產業進行綠色消費，以全生命周期理念體現鋼企對全社會節能減排做出的貢獻。

四是協同智能制造推進智慧綠色發展。鋼企通過數據建模和智能分析，讓“能源數據說話”，從而實現能源數據價值最大化利用。智慧能源管理應該是企業IT戰略中的一個重要部分，通過能源信息化來實現企業的戰略目標。

搭建環境智能數據平臺，充分利用IT技術和產業發展的5個要素“云、物、移、大、智”（即云計算、物聯網、移動互聯網、大數據、智慧城市)，采用以感知為先、傳輸為基、計算為要、管理為本的理念，實現環境監測監控的自動化和智能化；構建智慧應用平臺，為環保日常業務管理和決策提供支持；達到“測得準、傳得快、算得清、管得好”的智慧環?？傮w目標。

遲京東指出，在構建完整的鋼鐵產業數據信息服務體系的過程中，要充分挖掘鋼鐵行業節能環保數據資源，搜集好數據、保護好數據、運用好數據，為企業生產經營、“對標挖潛”、決策分析提供更充分、更可靠的數據分析基礎。

“伴隨新中國70年的發展，中國鋼鐵工業已經成為中國最具全球競爭力的產業。鋼鐵產業在迎來高質量轉型發展重要機遇的同時，也面臨更加嚴苛的環境挑戰。讓我們立足當下，著眼長遠共同奮進，迎接新的挑戰，共同期待智慧綠色鋼鐵夢工廠的實現。”遲京東呼吁。