8月3日，恒大汽車(chē)集團(tuán)在上海、廣州同時(shí)舉行發(fā)布會(huì)，六款新車(chē)正式發(fā)布亮相，分別是恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6六款車(chē)型。

不得不說(shuō)，恒大汽車(chē)在剛進(jìn)入造車(chē)行業(yè)就是高水準(zhǔn)，高起點(diǎn)，一出手就是“王炸”。畢竟之前還沒(méi)有哪個(gè)車(chē)企，能夠一次同時(shí)發(fā)布六款新車(chē)。

此次亮相的六款車(chē)型，覆蓋了從A到D所有級(jí)別車(chē)型，包括轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV、跨界車(chē)等乘用車(chē)細(xì)分車(chē)型。

此外，恒大汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型恒馳1的實(shí)車(chē)諜照，此前就已曝光。新車(chē)當(dāng)前已處于試裝測(cè)試階段，將于今年年底正式投產(chǎn)，并在明年大批量生產(chǎn)上市。至于其它車(chē)型，按照規(guī)劃，將在2021年開(kāi)始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。

對(duì)于造車(chē)這件事上，不差錢(qián)的許家印可不是說(shuō)說(shuō)而已。從前期的收購(gòu)技術(shù)公司、挖角大咖設(shè)計(jì)師、斥資百億，以及入股國(guó)內(nèi)最大之一的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣匯汽車(chē)，這些也都顯示出許家印造車(chē)的決心。

并且，短短三年時(shí)間，許家印已經(jīng)為造車(chē)這件事砸進(jìn)了數(shù)百億元。

早在2018年9月份，恒大集團(tuán)向最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣匯集團(tuán)，注資144.9億元，拿下后者40%股權(quán)，成為第二大股東，這也從實(shí)際層面上，為恒大汽車(chē)后續(xù)的銷(xiāo)售工作，鋪平了道路。

緊接著，在2019年1月15日，恒大宣布旗下恒大健康以9.3億美元，收購(gòu)國(guó)能新能源NEVS 51%股權(quán)。

后者是國(guó)內(nèi)的一家造車(chē)新勢(shì)力，但其首款車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段，而且手握造車(chē)資質(zhì)，恒大汽車(chē)也直接獲得造車(chē)參賽資格。

不過(guò)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力行業(yè)已經(jīng)“多如牛毛”，而后入場(chǎng)的恒大汽車(chē)，當(dāng)前在產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還沒(méi)有完全展現(xiàn)出來(lái)。

雖然恒大汽車(chē)在造車(chē)口號(hào)上喊得“轟轟烈烈”，但其最終能否取得市場(chǎng)的認(rèn)可，我們還需拭目以待。