中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的信息顯示，2020年，我國粗鋼年產(chǎn)量首次突破10億噸，鋼材消費也創(chuàng)出歷史新高。據(jù)中鋼協(xié)預測，2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。在工業(yè)主管部門強調今年要壓縮鋼鐵產(chǎn)量的背景下，我國鋼鐵市場供需平衡問題引發(fā)市場關注。

據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2020年，我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，同比增長5.2%。分季度看，一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%，二季度增長1.7%，三季度增長10.3%，四季度增長8.8%。分月度看，受疫情影響，3月份粗鋼產(chǎn)量同比下降，其他各月均同比增長。

2020年，我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。去年二季度以來，隨著國家復工復產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟政策逐步發(fā)力，重大項目投資啟動，機械、汽車、家電等下游行業(yè)快速復蘇，與鋼鐵消費密切相關的經(jīng)濟指標持續(xù)好轉，鋼材消費創(chuàng)出新高。據(jù)測算，2020年，我國粗鋼表觀消費量同比增長9%，鋼材實際消費同比增長7%左右，其中建筑業(yè)增長10%、制造業(yè)增長4%。

“憑借強大的國內市場需求，我國的鋼產(chǎn)量不但沒有給全球鋼鐵市場帶來消費壓力，還與世界分享了中國市場的繁榮。”中鋼協(xié)副會長屈秀麗表示。

據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù)，2020年，全國累計出口鋼材5367萬噸，同比下降16.5%，出口均價847.2美元/噸，同比上升1.3%；累計進口鋼材2023萬噸，同比增長64.4%，進口均價831.6美元/噸，同比下降27.5%。若考慮進口鋼坯增加的情況，2020年我國粗鋼凈出口同比下降67.6%。

在產(chǎn)銷兩旺的情況下，2020年我國鋼鐵企業(yè)利潤小幅增長。據(jù)初步統(tǒng)計，2020年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)銷售收入47033億元，同比增長10.86%；銷售成本42366億元，同比增長11.57%，成本增幅大于收入增幅0.71個百分點；利潤總額2074億元，同比增長6.59%；平均銷售利潤率4.41%，同比下降0.18個百分點。

值得注意的是，進口鐵礦石價格大幅上漲，令我國鋼鐵業(yè)直接承壓。中國鐵礦石價格指數(shù)（CIOPI）62%進口礦價格2021年1月18日最高達到171.6美元／噸，創(chuàng)近9年來新高。屈秀麗指出，目前，鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位，有的呈上漲態(tài)勢，企業(yè)生產(chǎn)成本面臨上升壓力。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)降本增效任務艱巨。

展望2021年，我國經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)定復蘇、保持穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢，將為鋼鐵需求提供強有力的支撐。中鋼協(xié)預測，2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預測報告顯示，2021年我國鋼材需求量同比增長1.0%。

在鋼鐵生產(chǎn)方面，工業(yè)和信息化部已明確發(fā)出“2021年要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量”的政策信號。中鋼協(xié)副會長駱鐵軍分析認為，壓縮鋼產(chǎn)量應該有以下三方面的考量：一是向鋼鐵行業(yè)發(fā)出信號，從現(xiàn)在開始就要為實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標付諸行動；二是從需求側減少對進口鐵礦石的依賴預期；三是引導鋼鐵企業(yè)向高質量發(fā)展，提高競爭力。

一方面是需求增長，另一方面是產(chǎn)量下降，我國鋼鐵供應格局勢必發(fā)生重要變革。對于2021年我國可能出現(xiàn)的鋼鐵產(chǎn)需缺口問題，駱鐵軍表示，市場可以通過進口和庫存環(huán)節(jié)的自我調節(jié)，來有效滿足國內需求。據(jù)協(xié)會了解，國家還將出臺政策，鼓勵鋼坯等初級鋼鐵產(chǎn)品進口。同時，由于去年我國鋼鐵產(chǎn)量高，庫存也處于高水平，可在一定程度上彌補今年的產(chǎn)量下降。

目前，全球疫情仍未得到根本控制。據(jù)中鋼協(xié)判斷，國際鋼材需求和生產(chǎn)恢復還面臨很多困難，在國內鋼材市場需求保持增長的格局下，預計2021年我國鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)。

在我國鋼鐵需求比較旺盛的情況下，把鋼鐵產(chǎn)量壓下來并非易事。1月26日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌強調，“結合當前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢，著眼于實現(xiàn)碳達峰、碳中和階段性目標，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據(jù)的存量約束機制，研究制定相關工作方案，確保2021年全面實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降”。

據(jù)了解，鞏固供給側結構性改革成果、保持行業(yè)平穩(wěn)運行、推進綠色低碳發(fā)展、提升科技創(chuàng)新能力等已被列為鋼鐵行業(yè)下一階段重點工作。2021年，鋼鐵行業(yè)要為實現(xiàn)低碳綠色、高質量發(fā)展起好步，開好局。

鋼鐵行業(yè)是今年降低碳排放的重點行業(yè)，減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點時間緊迫，勢在必行。“鋼協(xié)正在起草推進鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議，并將適時公布、披露相關工作計劃和內容。”中鋼協(xié)副秘書長黃導表示。