2010年12月26日，貴州省都勻市的冬日，卻是一個艷陽天。中航工業東方機床也正如這冬日的暖陽一樣，在一片安謐中等待新年春天的來臨。
　　這一天，加入中航工業集團后的東方機床第一臺價格上千萬元的XK2745重型數控龍門鏜銑床正式下線。來自貴州省有關部委、中航工業以及全國150多家經銷商，見證了這一歷史時刻。這臺歷時16個月研發的重型XK2745數控龍門移動鏜銑床數控機床的誕生，標志著從傳統到數控的東方機床再從大型到重型，正式步入國內重型數控機床的競爭者行列。
　　新的起點
　　東方機床原名為貴州東方機床廠，是原機械工業部六大重型機床骨干企業之一。主要以研制生產大型和重型龍門刨、銑、鏜銑床及碳塊加工專用銑床、鐵路道岔加工專用銑床為主，2007年破產重組后的東方機床經過掛牌拍賣成功，成為了中航工業貴州航空工業集團的子公司，同時也成為了世界500強的中航工業旗下惟一一家從事機床研制、生產的專業化公司。此舉引起了貴州省和中航工業的高度關注，這家破產企業與央企的聯姻，能否實現機床企業與航空制造業企業嫁接的成功，產業界也拭目以待。
　　一個機床企業與一個航空企業的重組，無疑實現了機床產業與航空工業的無縫對接，那么，如何讓東方機床這株老樹發出新枝？
　　重組后的東方機床在企業戰略定位上明確提出，依托中國航空工業產業優勢，立足裝備制造業，大力發展以數控機床為主要產業的全新商業模式。以市場為第一導向，積極調整產品結構，在產業優化上做文章。立足專業化，走集群化發展之路。堅持技術做精、產業做強的路線，確保了東方機床在重組過程中少走彎路。在產品開發思路上，東方機床放棄原有的“跟隨走”戰略，而采取打破常規的“切入式”開發，迎接市場的挑戰。
　　東方機床董事長、總經理楊劍分析：“一個破產企業如同一個病人，不可能和一個健康的機床企業正常賽跑，步速、步距都不一樣。甚至‘跟著走’的結果，可能是第二次破產。我們不做1＋1＋1＝3的作業，只有快速、打破常規的‘切入式’，才有望讓東方機床成為進入主戰場的‘國家隊’”。
　　二次創業
　　重組以來，東方機床瞄準國內急需大型、重型機床的市場需求，特別是鐵路專用機床和航空工業高端數控機床。2009年，東方機床率先推出了代表國內先進水平的XK24系列定梁式數控龍門機床、XK27系列框架移動式數控龍門機床。讓東方機床從“不可能”研制成功的自卑心理中走出來，開始了真正意義的二次創業。
　　東方機床開發的超重型XK2745數控龍門移動鏜銑床，機床自身重量達到400余噸，僅機床橫梁重達100噸。這臺投資1000多萬元的數控機床創造了東方機床建廠以來投資最大、規格最高、技術最先進的紀錄。從技術的角度來看，機床廣泛應用了閉式靜壓導軌、雙邊同步驅動、主軸前后傾、附件頭自動轉位等多項新技術。
　　而依據東方機床現有的設備及其加工能力，這個機床的研制生產幾乎是個不可能完成的任務。然而，東方機床卻演繹出了一場無縫對接的協作大戲，成功地攻克一個又一個的難關。在設計、生產過程中，東方機床以為客戶創造價值為最大訴求點，在東方機床的價值觀里，企業最好的廣告就是客戶的口碑。同樣的問題，如果在設計過程中第一時間解決，也許只需花1元；但如果到了生產階段才解決，那可能要花10元；可如果產品出了廠，到客戶手中，那么可能花100元都解決不了問題，品牌的效應更是大打折扣。
　　大投入，大產品，大品牌。近年來，東方機床走過了一條不尋常的發展之路，也完成了一次從傳統機床生產商到為顧客創造價值的數控集成商的角色轉變。
　　目前，東方機床正在開展具有國內領先水平的數控重型、超重型機床的研發試制工作。計劃2012~2013年完成XK29系列框架移動式動梁數控龍門機床、XK21系列工作臺移動式動梁數控龍門機床的研制工作。
　　2010年，東方機床的市場也呈現出格外火爆的景象。11月、12月兩個月，東方機床的訂單就高達數千萬元，再創歷史新高。
　　據了解，目前大型數控產品的訂單還在不斷增長中。