在發改委公布的產運需銜接會大限到來之后,據煤炭運銷協會對外公布的數據,截至1月15日0時,2010年全國煤炭產運需銜接合同匯總已經16億噸,加上神華集團、中煤集團這兩家央企的煤炭合同量,預計今年煤炭合同匯總量已達17.2億噸以上,超過國家發改委此前的產運需銜接框架方案目標8億噸。
　　國內主要煤礦企業和電力企業已就2010年電煤供應合同價達成協議,較2009年上調約30元/噸至50元/噸。
　　相比去年直到9月底煤電企業雙方才敲定合同煤價格,今年的合同錄入量讓外界大跌眼鏡。中國煤炭市場網的研究員向記者表示,電廠超額簽訂合同,是想首先保障運力。
　　2009年12月14日,國家發改委發布《關于完善煤炭產運需銜接工作的指導意見》,意見要求:2010年度煤炭視頻會、銜接會以及匯總會全部取消,2010年度以后,煤炭和電力企業將完全自主進行煤炭價格的談判,煤電雙方即日起30天內完成產運需銜接。
　　該研究員還表示,目前公布的重點電煤合同匯總錄入量與實際合同簽訂量有相當大的差距。實際能執行到什么程度,誰也不清楚。
　　
　　發電企業成本再度上升電價有上調壓力
　　
　　根據國家發改委《關于完善煤炭產運需銜接工作的指導意見》,長達16年的煤炭價格管制宣告結束,政府徹底退出煤電談判。過渡期內,完善煤電價格聯動機制,調整發電企業煤價上漲比例,由煤電聯動最高上限,適當控制漲幅。
　　國家電監會主席王旭東在18日在京舉行的電監會年度工作會議上說,隨著宏觀經濟逐步回升向好,今年全社會用電量將穩步增長。按照中央確定的經濟增長8%左右的預期目標,預計全年用電量將增長7%,達到3.9萬億千瓦時。
　　據了解,今年全國電煤需求在16億噸左右,而價格較低、運費便宜的重點電煤僅占不到50%的比例。目前,市場電煤的價格已經從去年年中的每噸500多元攀升到800元至1000元,發電成本全面上漲將讓電力企業再度面臨整體虧損的風險。
　　中國煤炭市場網專家李朝林認為,由于今年煤價上漲幾成定局,煤價上漲將使電廠的購煤成本上升,國內應該通過調整電價加以抵消,消除電荒隱憂,預計下半年政府有望再調電價。國家電力監管委員會主席王旭東18日還表示,今年將著力推進電力市場建設和電力體制改革,重點是擴大大用戶直購電試點,推進區域電力市場建設。
　　
　　來源：南方日報