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日媒:全球“芯片荒”年內(nèi)難緩解

新華社東京7月29日電(記者劉春燕)日本媒體29日?qǐng)?bào)道說(shuō),全球范圍內(nèi)“芯片荒”仍在持續(xù),明年以后才可能有所緩解?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》當(dāng)天在報(bào)道中分析,由于半導(dǎo)體制造設(shè)備也可...

日期 2021-07-30   
直面“芯片荒” 用技術(shù)架起人車(chē)互動(dòng)的橋梁

直面“芯片荒” 用技術(shù)架起人車(chē)互動(dòng)的橋梁

或許很多人都沒(méi)想到,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打亂了世界運(yùn)行的方向和人們的日常生活節(jié)奏,同樣,很多人也未曾預(yù)料,...

日期 2021-07-29   

因?yàn)檐?chē)用芯片荒未解,中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)2位數(shù)下降

因?yàn)檐?chē)用芯片荒未解,中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)2位數(shù)下降
因?yàn)檐?chē)用芯片荒未解,中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)2位數(shù)下降
因?yàn)檐?chē)用芯片荒未解,中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)2位數(shù)下降

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受到芯片短缺影響,2021年5月中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量減少3%,而6月新車(chē)銷(xiāo)量則減少12%,為2020年3月新冠病毒疫情以來(lái),時(shí)隔14個(gè)月...

日期 2021-07-13   

無(wú)解的芯片荒

隨著疫情的蔓延,全球芯片生產(chǎn)的重心勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)移,而疫情控制最理想的中國(guó)無(wú)疑成了最佳之地。全球芯片荒愈演愈烈,據(jù)央視報(bào)道,在經(jīng)歷全球缺芯半年后,多個(gè)行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)芯片漲價(jià)現(xiàn)象...

日期 2021-06-28   

全球汽車(chē)業(yè)“芯片荒”蔓延,專(zhuān)家:當(dāng)心產(chǎn)能導(dǎo)致芯片過(guò)剩

廠(chǎng)家造不出車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài),一定程度上已成現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)閺S(chǎng)家缺芯,如果在ID.4(大眾推出的新款電動(dòng)車(chē))上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱,九月才能提車(chē),如果是普通的配...

日期 2021-06-21   

全球“芯片荒”再次加劇,“行行缺芯”難解決!

全球“芯片荒”再次加劇,“行行缺芯”難解決!
全球“芯片荒”再次加劇,“行行缺芯”難解決!
全球“芯片荒”再次加劇,“行行缺芯”難解決!

高盛最新研究報(bào)告指出,全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上,受到芯片短缺的打擊,包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。而全球“缺芯”加劇,讓漲價(jià)...

日期 2021-06-08   

韓國(guó):超八成汽車(chē)零部件企業(yè)缺芯片 5-6月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)芯片荒將達(dá)頂峰

近一個(gè)多月以來(lái),韓國(guó)已經(jīng)有多家車(chē)企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起,現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門(mén)車(chē)型的工廠(chǎng)又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)近八成的份額,為它...

日期 2021-05-18   

全球“芯片荒”或持續(xù)至2022年

境外媒體稱(chēng),隨著業(yè)界努力應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)力量,全球芯片短缺可能貫穿2021年,甚至延續(xù)到2022年。據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站4月21日?qǐng)?bào)道,作為所有電子設(shè)備核心的微小裝...

日期 2021-04-25   

全球汽車(chē)業(yè)“芯片荒”何時(shí)緩解?

在中國(guó)芯片短缺問(wèn)題依然困擾著汽車(chē)行業(yè)。繼大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田、日產(chǎn)、通用汽車(chē)、福特等多家跨國(guó)車(chē)企曝出芯片短缺導(dǎo)致部分車(chē)型停產(chǎn)或減產(chǎn)的消息后,雷諾以及由菲亞特克萊斯勒(...

日期 2021-03-01   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石...

2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

1963年,我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā),中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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