北京的東北角，有一個798藝術區;成都市區內，保存著“城郊記憶”。這些老區的工業建筑，作為一座城市的記憶，被保存了下來，成為藝術、文化、創意的碰撞和展示區。而在鄭州的西郊，承載了幾代人記憶的“二砂”，也將開始它身份的嬗變。作為新中國工業歷史的重要參與者和見證者，它將被打造成國內一流的文化創意產業園區。

　　周四上午，鄭州市城鄉規劃局召開二砂文化創意園區規劃設計新聞媒體見面會，正式對外公布了“二砂”未來的模樣。這里的19棟具有歷史意象價值的近現代優秀建筑將被保存和創業，這里將成為數字文化、創意設計、工藝美術的一片“熱土”。

　　【記憶】一個甲子的城市記憶 工業遺存在綠蔭中棲息

　　既然是文化創意園區，那為何獨獨中意于“二砂”?在炎熱的夏日上午，跟隨采訪團來到華山路伊河路交叉口西側的鄭州二砂，記者便被迎面撲來的綠意涼到了。喬木連片成蔭，蟬聲從層層的濃陰中傳出，也仿佛變得低沉。灌木已是成排，草色更是連綿，到處可見的綠意，地上篩下的涼蔭，讓這個老工廠顯得靜謐、幽深。

　　“丞相祠堂何處尋，錦官城外柏森森”，杜詩中松柏森森的意境，在二砂園區內也能領略到。大量的綠色植被，是文化創意園區選擇這里的一個主要原因。更為重要的，是這里保留著相對完整豐富的鄭州西郊城市記憶。鄭州西郊的城市記憶，有國棉廠，有鄭煤機，也有這個砂輪廠。這里，矗立著大體量的工業遺存。其中的7棟保留完好的工業建筑，已經被省政府批準為近現代優秀史跡。其中蔚為壯觀的，是弧形鋸齒式屋頂的包豪斯風格建筑——陶瓷砂輪制造車間。

　　走進陶瓷砂輪制造車間，所謂的包豪斯風格便展現在人們面前。廊柱重復著、漸變著，整個廠房顯得大方、美觀，而又不失實用、堅固，是現代建筑鋼筋混凝土材料和技術與藝術的結合體。制造車間的單層建筑面積，達到了7.5萬平方米，這在國內是極其罕見的。

　　作為新中國“一五”期間興建的重點工業項目之一，二砂建設總投資1.5億元，這幾乎相當于鄭州5個國棉廠的投資總和，它也成為了新中國工業歷史的重要參與者和見證者。從1956年鄭州砂輪廠動工興建以后，如今也已走過了一個甲子的長度。

　　砂輪，被稱為機械工業的牙齒，磨料磨具又被稱為“工業之母”，它們確保著機器和兵器的精密。砂輪轉動，火星飛濺，時光匆匆流過。磨料磨具的生產加工，這已經成為綠城的城市記憶之一;廠區廠房的新生再造，將成為西郊的一個新生代聚焦的舞臺。

　　【規劃】國內一流文化創意產業園區 創意設計配搭城市記憶

　　二砂文化創意園區，是鄭州市“四大歷史文化片區”建筑項目之一。未來的它，是一副什么模樣呢?鄭州市規劃局城市設計處處長劉永鋒說，它依托原中國第二砂輪廠舊址及廠區內保留完好的工業建筑史跡，通過與文化創意產業相結合的方式，成為一個國內一流的文化創意產業園區，以推動鄭州市傳統產業轉型升級。

　　如今，這個文創園的城市設計范圍，已經由原來的二砂廠區擴展至中原區華山路西、中原路南、西三環東、潁河西路以北，還包括三磨所華山路西側地塊及萬達廣場周邊的地鐵站及交通樞紐。鄭州市規劃局中原分局局長樊欣介紹說，文創園將采用歷史意象保護的概念，除了保留已認定的7棟近現代優秀建筑史跡外，還將額外保留其它12棟具有歷史意象價值建筑，以及景觀綠帶、古樹、工業制造機具及煙囪等工業遺存意象，并將其整合后形成整體歷史意象氛圍。而這，就是他們致力于打造的城市記憶的基礎所在。

　　二砂文創園的空間布局，主要依據核心發展的數字文化、創意設計和工藝美術等產業，并輔之以公共服務相關配套來進行規劃。劉永鋒說，他們將采取“一帶一路一體兩翼”的規劃結構，打造貫穿東西的產業發展帶(一帶)和城市記憶之路(一路)兩條主線。以中央大包豪斯為主體打造集研發、設計、展示、銷售于一體的“創意設計”產業中心和創新性產業服務平臺(一體)。

　　園區東部，將打造“河南記憶”文化消費產品研發基地和文化技藝體驗與傳承中心。西部，將依托總部基地、加速平臺等功能配套，打造助推“數字文化產業”和創意企業成長壯大的產業發展翼。這就是上述所說的“兩翼”。

　　【展望】總投資規模達到150億元 伊河路、洛河路橫貫東西

　　這里，以后將不僅是年輕人把玩藝術的舞臺，也不僅是優秀畫家、攝影師青睞的展示場所，還將成為鄭州的產業創新基地。劉永鋒說，通過文化創意創業的引領，將創意、科技、時尚、藝術、生活乃至城市記憶在這一片區內集約式融合發展，重點打造數字文化、創意設計和工藝美術等幾大產業，他們致力于將二砂文創園打造成以生產型文化創意為核心的產業創新基地。

　　以前的“二砂”，是一個封閉的空間。以后的“二砂”，將是一個開放的地方。這個區域將來最大的變化，便是洛陽西路和伊河路的西延。根據規劃，伊河路將從二砂文創園橫穿而過，一直打通至西三環;而洛河西路，也將向西打通至洛達路。這兩條道路，都將作為城市的次干路，穿梭在文創園區內。

　　另外還將有幾條南北向道路，也將貫穿文創園區。洛達路位于西側，向東是二砂路，再往東是能源路，再向東是天山路。值得注意的是，二砂路和能源路都將被設計為人車混行道路，以后承擔的主要是慢行交通。而天山路將下穿文創園，從洛河西路北側入地，到潁河西路南側出來。鄭州市規劃局辦公室副主任熊偉說，在園區東側，將進出園區的主要人流通過地下空間、地面連廊及架空天橋等方式聯通，將使園區內歷史環境整體感提升，將車流干擾降到最小。

　　按照整體產業規劃，二砂文創園預計總投資約150億元，總建筑面積約103萬平方米。根據推進計劃安排，近期，二砂文創園將著力推進控制性規劃調整、近現代優秀建筑史跡檢測和周邊道路等配套設施的建設等工作。