摘要 在經歷了漫長的焦炭低谷期后,山西省焦炭出口出現恢復性增長。昨天,省焦炭行業協會發布消息,山西省未受全國焦炭出口不利形勢的影響,今年1月~8月,全省焦炭出口量達478萬噸,比去年同期...
在經歷了漫長的焦炭低谷期后,山西省焦炭出口出現恢復性增長。昨天,省焦炭行業協會發布消息,山西省未受全國焦炭出口不利形勢的影響,今年1月~8月,全省焦炭出口量達478萬噸,比去年同期增長12.17%。
焦炭銷售的每一次價格波動,都牽動著山西省各焦炭企業的神經。過去一年,全省焦化行業遇到了前所未有的困難,焦炭售價經歷了從高峰到低谷、再 小幅反彈的周期性輪回。省焦炭行業協會相關人士認為,為提高出口價格及出口量,在協會的作用下,山西省焦炭行業開始進行限產,在抑制虧本傾銷的同時,焦炭 價格實現了恢復性回調。
據了解,山西省今年前8個月焦炭出口量出現回升主要由于國內、國際市場對焦炭需求的增長,使焦炭的供求關系發生逆轉。目前,國內鋼材價格持續 走高,對焦炭需求增加;全球在過去十年間焦炭產量僅以年均1.2%的速度增長,焦炭市場供應不足。當前,我國焦炭港口存貨已由去年最高近500萬噸下降到 100萬噸左右,出口貨源趨于緊張。
面對焦炭出口量的增長,山西省焦炭生產商卻高興不起來,因為雖然出口量出現增長,但受價低的影響,全省焦炭出口金額反而比去年同期下降 25.97%,為6.46億美元。對此,山西省一些焦炭企業認為,我省焦炭出口主要以鐵路運輸為主,目前鐵路運力已趨于飽和,增量部分需采用公路運輸。由 于限制超載和燃油價格上漲,導致焦炭公路運輸成本有所增加,這一局面短期內不會有大的改觀。根據上述情況分析,預計今年焦炭出口價格會保持回升態勢。