西本新干線數據顯示，自進入十月開始鋼價開始小幅上揚。截至10月9日，鋼材價格指數為3960點，僅比去年同期低80個點。

　　較為堅挺的鋼價之外，鋼鐵的產量在過去幾個月中再創新高。統計數據顯示，2020年8月，全國粗鋼產量為9484.5萬噸，同比增長8.4%。2020年1-8月，全國粗鋼產量為68888.9萬噸，同比增長3.7%。

　　2019年全國粗鋼產量99634萬噸，距離10億噸僅差不到400萬噸。10月9日，蘭格鋼鐵網分析師陳克新向經濟觀察網分析認為，預計2020年市場粗鋼供需體量將首次躍上10億噸規模水平。

　　陳克新分析，這一預判基于良好的市場基本面帶來的信心。首先，年內經濟增速預計進一步提高。今年一季度中國經濟（GDP）負增長6.8%，但二季度即實現V型反彈至增長3.2%，預計三、四季度增速繼續加快。這個宏觀經濟大背景奠定了中國鋼材市場繼續升溫的堅實基礎。

　　其二，一些重要經濟指標勢頭良好。統計數據顯示，今年8月份全國固定資產投資同比下降0.3%，降幅明顯收窄。固定資產投資中，房地產投資增速繼續加快，住宅銷售增幅達到2017年以來的最高水平。同期全國規模以上工業增加值同比增長5.6%，高于7月份的4.8%，這也是去年12月份以來工業增長數據最好的一個月。

　　與鋼材需求相關的重要工業產品中，8月份全國乘用車銷量同比增長近9%。此外，8月份全國社會消費品零售同比增長0.5%，明顯好于7月份的下降1.1%，亦高出先前零增長預期，也是去年12月份以來全國零售總額首次沒有下降的一個月。陳克新認為，全國社會零售總額指標轉好，意味著其中家電等生產形勢將會向好，這對于鋼材消費而言，將構成利好。

　　其三，一些先行指標顯示市場趨勢不錯。9月份中國采購經理指數明顯回升，其中制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數為51.5%、55.9%和55.1%，分別比上月上升0.5、0.7和0.6個百分點。

　　陳克新分析，9月制造業21個細分行業中，PMI環比上升行業數量和高于50的行業數量持續增加；重要分項指標中，出口訂單指數達到50.8%，比8月份提高1.7個百分點，今年以來首次升至榮枯線以上，這意味著今后鋼材出口，尤其是鋼材的間接出口將會有所改善。這是因為，中國的鋼材間接出口，遠大于其直接出口，是中國鋼材需求總量中的一個重要組成部分。

　　此外，與鋼材需求密切相關的建筑業目前繼續保持高位運行。8月份建筑業商務活動指數為60.2%，連續三個月位于60.0%以上景氣區間，陳克新說，這表明國內基建投資力度正在加大。中國工程機械工業協會數據也顯示，今年8月全國挖掘機銷量同比增長51.3%；另據有關數據，8月份全國重型卡車銷量同比增長74.7%。中國港口協會的數據亦顯示，9月上旬，中國沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長9%，其中外貿貨物吞吐量增長16.5%。

　　上述先行指標向好，顯示了中國鋼材市場升溫勢頭進一步增強，四季度中國鋼材市場體量擴張仍有較大空間。

　　我的鋼鐵網資訊總監徐向春10月10日亦向經濟觀察網分析認為，2020年全年中國粗鋼產量大概率將破10億噸，他預計會在10.3億噸的規模。

　　“今年限產力度弱于去年。因此，眼下環比產量雖然有所下降，但同比去年還是會繼續實現增長。”徐向春說。