一直都是電動(dòng)汽車。

發(fā)動(dòng)機(jī)停在大眾汽車引擎蓋下的日子即將結(jié)束。大眾汽車銷售主管克勞斯·澤爾默 在周五發(fā)表的一次采訪中告訴德國報(bào)紙Muenchner Merkur，到 2035 年，大眾 汽車將只采用電池供電。或者“稍后”，正如他告訴報(bào)紙的那樣。

大眾汽車在一份聲明中表示：“最遲到 2050 年，我們將使我們的車隊(duì)和整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)碳中和。該公司在其加速戰(zhàn)略和它所包含的零排放計(jì)劃中為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)設(shè)定了明確的里程碑。這讓我們看到了追求這是目前量產(chǎn)細(xì)分市場中最雄心勃勃的電氣化戰(zhàn)略。目標(biāo)是到 2030 年，歐洲所有新大眾汽車中有 70% 實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)。這意味著大眾汽車可能會(huì)為歐洲生產(chǎn)最后一批配備內(nèi)燃機(jī)的汽車2033 年至 2035 年之間的市場。”

聲明補(bǔ)充說：“由于轉(zhuǎn)型速度不同，以及在某些情況下政治和基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境持續(xù)缺乏清晰度，預(yù)計(jì)世界其他地區(qū)的退出時(shí)間會(huì)稍晚一些。”

澤爾默特別談到南美洲這個(gè)地區(qū)，在這個(gè)地區(qū)，全電動(dòng)陣容可能不再有意義，涉及大眾在聲明中提到的“政治和基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境”。

即將出臺(tái)的歐洲排放法規(guī)將使在 2035 年銷售帶有內(nèi)燃機(jī)的新車變得非常困難——他們呼吁減少 100% 的二氧化碳排放量。歐洲的福特汽車公司已經(jīng)宣布，它也將為其即將在歐洲大陸銷售的汽車采用全電動(dòng)汽車。