與此前神舟系列飛船及天宮一號(hào)成功發(fā)射一樣，神舟八號(hào)升空使產(chǎn)自哈爾濱的復(fù)合材料、零部件等工業(yè)產(chǎn)品也隨之再次遨游太空，并又一次將“哈爾濱制造”的標(biāo)簽從地球懸掛到璀璨星空。

　　哈爾濱產(chǎn)品太空相聚

　　神舟八號(hào)升空與天宮一號(hào)即將進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接，也將成就眾多“冰城制造”在太空的相會(huì)，因?yàn)樯裰郯颂?hào)和天宮一號(hào)一樣，在關(guān)鍵部位均使用了哈爾濱生產(chǎn)的軸承、鋁合金、碳石墨、晶體管等產(chǎn)品。

　　自1999年11月發(fā)射的神舟一號(hào)到昨天發(fā)射的神舟八號(hào)，東輕都為其提供了大量高強(qiáng)、高韌、耐腐蝕以及超塑性鋁合金材料。此次為神舟八號(hào)提供的鋁合金材料，包括內(nèi)裝飾用鋁合金型材、火箭及飛船的殼體、連接各艙的鋁合金鍛環(huán)、火箭點(diǎn)火裝置用鋁材以及鋁合金線材等，涵蓋幾十種合金、上百個(gè)品種。哈爾濱軸承集團(tuán)則再次為神舟八號(hào)載人飛船的助力火箭研制提供了7種型號(hào)、數(shù)百套專用軸承。為“神八”的電源系統(tǒng)提供保障的是由哈爾濱晶體管廠生產(chǎn)的百余只半導(dǎo)體功率器件。哈爾濱電碳廠為神舟八號(hào)配套生產(chǎn)了耐高溫、不變形的航天用碳石墨密封材料，應(yīng)用于運(yùn)載火箭的密封系統(tǒng)，對(duì)火箭的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。

　　冰城人為“航天員”設(shè)最后保障

　　雖然和之前幾次載人飛船發(fā)射一樣，哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司生產(chǎn)的航天用阻尼器在飛船上始終處于備用狀態(tài)，但哈飛人仍感到驕傲。因?yàn)樯裰郯颂?hào)再次選擇哈飛的阻尼器用于飛船逃逸系統(tǒng)，這是對(duì)哈飛產(chǎn)品最大的肯定。

　　哈飛公司技術(shù)人員介紹，一旦飛船在點(diǎn)火或升空中發(fā)生意外，逃逸系統(tǒng)中的逃逸塔將拉動(dòng)軌道艙和返回艙與飛船脫離，抵達(dá)安全區(qū)域。在這一過程中，如果脫離速度過快，坐在艙內(nèi)的航天員就會(huì)有危險(xiǎn)。哈飛研制阻尼器的任務(wù)就是保證逃逸系統(tǒng)啟動(dòng)后，返回艙的速度控制在航天員生理承受范圍之內(nèi)。由于是航天阻尼器，對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)的要求十分嚴(yán)格，阻尼器中有上百個(gè)零部件，許多部件的精確度都要達(dá)到微米。