“量增價(jià)減”“內(nèi)卷不斷”光伏產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對困境走出“寒冬”？

鋼價(jià)兩年下降近四成，“以舊換新”能讓鋼鐵行業(yè)走出寒冬嗎？

陷入行業(yè)“寒冬”的鋼鐵業(yè)，亟需一個(gè)新的增長點(diǎn)。3月，國務(wù)院印發(fā)了《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》（...

“寒冬”已過？9月手機(jī)出口金額環(huán)比翻倍 需求端、庫存端齊迎改善

近日，中國海關(guān)總署公布9月進(jìn)出口數(shù)據(jù)。主要出口商品中，9月手機(jī)出口了8354.5萬臺(tái)，而8月該數(shù)據(jù)僅為6456.7萬臺(tái)，出口金額更是環(huán)比大漲123.37%。縱觀近期手機(jī)...

芯片寒冬持續(xù)！4月全球半導(dǎo)體銷售額下滑逾20% 明年有望強(qiáng)勁反彈

據(jù)一家行業(yè)貿(mào)易組織周二公布的數(shù)據(jù)，4月份全球芯片銷售額同比下降逾20%。這是連續(xù)3個(gè)月同比降幅超兩成。據(jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）的數(shù)據(jù)，4月份的半導(dǎo)體銷售額較202...

“寒冬”后迎變局 鋼鐵業(yè)“十四五”面臨諸多挑戰(zhàn)

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，認(rèn)真總結(jié)近五年來鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入分析存在的問題，對于圓滿完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)，為“十四五”規(guī)劃發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)具有重...

汽車產(chǎn)業(yè)捱寒冬 新能源汽車幾家歡喜幾家愁

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)正增長，表明遭受疫情沖擊的汽車制造業(yè)正持續(xù)回暖。但是，從更長時(shí)間周期來看，情況遠(yuǎn)沒單月數(shù)據(jù)顯示的那么樂觀。今年...

全球汽車業(yè)分化：國內(nèi)回暖 海外寒冬

經(jīng)過幾個(gè)月新冠肺炎疫情后，全球汽車行業(yè)走勢開始呈現(xiàn)分化，國內(nèi)汽車行業(yè)在一系列刺激消費(fèi)政策及疫情有效控制影響下，行業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，4月銷量開始同比“轉(zhuǎn)正”，結(jié)束了連續(xù)21...

油價(jià)大跌油企陷困境 三桶油集體發(fā)聲過寒冬

?從“水比油貴”到“負(fù)油價(jià)時(shí)代”，石油企業(yè)正在遭遇前所未有的困難，已經(jīng)有國外油企撐不住而宣布破產(chǎn)。國內(nèi)也不樂觀，面臨如此境遇，三桶油日前也集體發(fā)聲表示，生存發(fā)展面臨前所...

寒冬之中汽車零部件市場冰火交織沸騰

車市下行，汽車零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整車市場下行影響，2019年上半年，國內(nèi)部分汽車零部件上市...

寒冬持續(xù)中！汽車消費(fèi)連續(xù)11個(gè)月負(fù)增長

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月份乘用車市場的銷售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)的廠家零售數(shù)據(jù)看，4月份全月零售增速為-18%，周度分析報(bào)告指出，目前看全月的增長應(yīng)該稍弱于3月走...

十部門齊出手 “車市寒冬”中如何分享這波政策紅利

2018年，中國汽車市場一改以往的上升態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年中國汽車銷量共計(jì)2808.06萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)全球銷量第一，但同比下滑...

蘋果閃崩連累供應(yīng)商股價(jià)探底 消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈或迎寒冬

1月3日，A股蘋果產(chǎn)業(yè)鏈“綠意盎然”。申萬電子行業(yè)跌1.86%，東山精密（002384.SZ）閃崩跌停，一機(jī)構(gòu)席位賣出近7300萬元，信維通信（300136.SZ）、百...

車市寒冬 2019年零部件企業(yè)“年降”了多少？

“年降”早已成慣例，每年年底，各大車企都會(huì)對零部件企業(yè)瘋狂來一次，從2%-3%的幅度，到15%、20%，甚至30%，車市寒冬席卷下的零部件企業(yè)，生存也是愈加艱難。而“年...

車市“寒冬” 新能源汽車加速優(yōu)勝劣汰

車市遇冷，新能源汽車卻表現(xiàn)亮眼。新能源汽車有望成為車市“寒冬”中的一抹陽光。今年10月，中國汽車產(chǎn)銷分別下降了0.9%和0.6%。不僅沒有上演“金九銀十”的旺銷局面，還...

連續(xù)3個(gè)月銷量下降 汽車行業(yè)迎來寒冬？

汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，其對拉動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長具有重要作用。而乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，最近狹義乘用車銷量已經(jīng)連續(xù)3月負(fù)增長。在車市由弱走強(qiáng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的8月，狹義乘用車銷...

下半年光伏“寒冬”降臨 企業(yè)如何自救？

“531新政”已兩月有余，驟然變冷的光伏市場下，中國的光伏企業(yè)何去何從？光伏產(chǎn)業(yè)急剎車7月25、26日的“光伏行業(yè)2018上半年發(fā)展回顧與形勢展望”研討會(huì)座無虛席，中國...

機(jī)床行業(yè):經(jīng)歷過寒冬洗禮,步入企穩(wěn)階段

2016年下半年開始我國機(jī)床行業(yè)呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢。截至2017年7月,切削機(jī)床和成形機(jī)床產(chǎn)量分別達(dá)42.40、18.30萬臺(tái),分別較去年同期增長5.2%、3.4%...

多晶硅片價(jià)格下跌 中國光伏市場將進(jìn)入“寒冬期”？

中國光伏業(yè)坎坷發(fā)展中的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)來臨：2月28日晚，行業(yè)龍頭保利協(xié)鑫下調(diào)了3月份的硅片銷售價(jià)格；緊接著3月1日，歐委會(huì)宣布將對華光伏反傾銷反補(bǔ)貼措施延長實(shí)施18個(gè)月...

船舶制造行業(yè)需求低迷不振 寒冬持續(xù)

船舶制造行業(yè)是關(guān)系到國防事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全的重要行業(yè),近年來我國不斷加強(qiáng)對船舶行業(yè)的政策支持,但受全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低谷影響,船舶制造行業(yè)正處于歷史周期性底部,短期內(nèi)仍難...

河南金剛石企業(yè)轉(zhuǎn)型求生 行業(yè)寒冬下的科技創(chuàng)新

金剛石產(chǎn)業(yè)，世界看中國，中國看河南。從1958年鄭州“三磨所”成立，到如今超硬材料磨具國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的落戶，河南超硬材料產(chǎn)業(yè)集聚度不斷提升。在中國超硬材料產(chǎn)量占全球總量...