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汽車零部件企業(yè)IPO“狂飆”背后

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。其中,新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別完成705....

日期 2023-02-13   

韓國(guó):超八成汽車零部件企業(yè)缺芯片 5-6月汽車產(chǎn)業(yè)芯片荒將達(dá)頂峰

近一個(gè)多月以來(lái),韓國(guó)已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起,現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車市場(chǎng)近八成的份額,為它...

日期 2021-05-18   

三季度約20家汽車零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目

三季度約20家汽車零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目
三季度約20家汽車零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目
三季度約20家汽車零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目

盡管受新冠肺炎疫情及其它各方面因素影響,今年汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境存在壓力,但基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升自身實(shí)力等方面考慮,一些汽車零部件企業(yè)的投資步伐并未放緩。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),今年...

日期 2020-10-13   

8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

2018年年度財(cái)報(bào)中對(duì)于新一年所描繪的壯志宏圖,正一點(diǎn)點(diǎn)被全球慘淡的汽車市場(chǎng)所磨滅,下滑,似乎已不能完全總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀,即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...

日期 2019-10-09   

12家自主零部件企業(yè)半年報(bào):日子都不好過(guò) 低利潤(rùn)漸成常態(tài)

12家自主零部件企業(yè)半年報(bào):日子都不好過(guò) 低利潤(rùn)漸成常態(tài)
12家自主零部件企業(yè)半年報(bào):日子都不好過(guò) 低利潤(rùn)漸成常態(tài)
12家自主零部件企業(yè)半年報(bào):日子都不好過(guò) 低利潤(rùn)漸成常態(tài)

2019年上半年,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、中美貿(mào)易摩擦逐漸升級(jí)、雙積分政策落地、國(guó)六提前到來(lái)等背景下,車市下行壓力逐漸加大。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2019年6月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)...

日期 2019-08-30   

2019一季度汽車零部件企業(yè)財(cái)報(bào)解析 利潤(rùn)下跌嚴(yán)重

2019一季度汽車零部件企業(yè)財(cái)報(bào)解析 利潤(rùn)下跌嚴(yán)重
2019一季度汽車零部件企業(yè)財(cái)報(bào)解析 利潤(rùn)下跌嚴(yán)重
2019一季度汽車零部件企業(yè)財(cái)報(bào)解析 利潤(rùn)下跌嚴(yán)重

對(duì)于整車企業(yè)而言,已經(jīng)過(guò)去的2018年顯然是充滿挑戰(zhàn)和變革的一年,全球主要汽車市場(chǎng)進(jìn)入低增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)階段,致使他們面臨著新車需求放緩以及“新四化”亟需巨額投資的雙重壓...

日期 2019-05-07   

2019年全球十大汽車零部件企業(yè)大動(dòng)作一覽

2019年全球十大汽車零部件企業(yè)大動(dòng)作一覽
2019年全球十大汽車零部件企業(yè)大動(dòng)作一覽
2019年全球十大汽車零部件企業(yè)大動(dòng)作一覽

隨著春節(jié)假期的結(jié)束,新一年忙碌隨之開始。當(dāng)我們還沉浸在節(jié)日的余歡中時(shí),汽車進(jìn)化的步伐卻一刻都未曾放緩,在各種創(chuàng)新技術(shù)層出不窮的汽車大變革時(shí)期,零部件企業(yè)也是這輪變革浪潮...

日期 2019-02-12   

車市寒冬 2019年零部件企業(yè)“年降”了多少?

“年降”早已成慣例,每年年底,各大車企都會(huì)對(duì)零部件企業(yè)瘋狂來(lái)一次,從2%-3%的幅度,到15%、20%,甚至30%,車市寒冬席卷下的零部件企業(yè),生存也是愈加艱難。而“年...

日期 2018-12-26   

凜冬將至,汽車零部件企業(yè)怎樣“活下來(lái)”?

凜冬將至,汽車零部件企業(yè)怎樣“活下來(lái)”?
凜冬將至,汽車零部件企業(yè)怎樣“活下來(lái)”?
凜冬將至,汽車零部件企業(yè)怎樣“活下來(lái)”?

日前發(fā)布的2018年國(guó)際汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)和國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單顯示,我國(guó)有兩家企業(yè)進(jìn)入千億級(jí)行列,濰柴集團(tuán)2017年?duì)I業(yè)額達(dá)2581.87億元,在國(guó)際零部件排行...

日期 2018-11-27   

內(nèi)需不振出口動(dòng)蕩原料漲價(jià) 汽車零部件企業(yè)“屋漏偏逢連夜雨”

今年9月,全國(guó)乘用車銷量同比大幅大幅下滑,汽車零部件銷售額也隨之回落,再加上原材料價(jià)格上漲,汽車零部件企業(yè)正面臨上下游雙重?cái)D壓,可謂“屋漏偏逢連夜雨”。某

日期 2018-10-26   

2018年8月整車/零部件企業(yè)新投建產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)能規(guī)劃

2018年8月整車/零部件企業(yè)新投建產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)能規(guī)劃
2018年8月整車/零部件企業(yè)新投建產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)能規(guī)劃
2018年8月整車/零部件企業(yè)新投建產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)能規(guī)劃

1、一汽豐田17.62億改建工廠新增12萬(wàn)新能源汽車產(chǎn)能投產(chǎn)資金:17.62億投產(chǎn)基地:天津泰達(dá)投產(chǎn)項(xiàng)目:工廠改造產(chǎn)能/值:新增12萬(wàn)新能源汽車進(jìn)展/規(guī)劃:8月獲批蓋世...

日期 2018-09-07   
行業(yè)增速放緩 中國(guó)汽車零部件企業(yè)迎來(lái)更多并購(gòu)機(jī)遇

行業(yè)增速放緩 中國(guó)汽車零部件企業(yè)迎來(lái)更多并購(gòu)機(jī)遇

中國(guó)市場(chǎng)是驅(qū)動(dòng)全球汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要引擎,但中國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)低速增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)成為市場(chǎng)共識(shí)。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)...

日期 2018-03-16   

2017年第2季度國(guó)內(nèi)外主流汽車零部件企業(yè)新投產(chǎn)工廠全面盤點(diǎn)

國(guó)內(nèi)篇1、江森自控河南新投建工廠投建資金:2億美元投建地址:河南省濟(jì)源市

日期 2017-07-05   

國(guó)際零部件企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中國(guó)維修業(yè)

以博世、德爾福、馬瑞利、海拉等為主的國(guó)際零部件企業(yè)正以一股強(qiáng)有力的勢(shì)頭快速進(jìn)入中國(guó)維修業(yè)。在去年底的2015上海法蘭克福汽車零部件展覽會(huì)上,這一趨勢(shì)更加明顯,外資企業(yè)紛...

日期 2016-01-29   

15家汽車零部件企業(yè)涪陵建廠

12月30日,15家本地汽車零部件企業(yè)在涪陵工業(yè)園區(qū)開工建廠,投產(chǎn)后將為園區(qū)內(nèi)唯一的汽車整車企業(yè)——華晨鑫源汽車項(xiàng)目提供配套。據(jù)了解,昨日開工的...

日期 2016-01-04   

商用車業(yè)績(jī)不佳拖累零部件企業(yè)

 商用車市場(chǎng)持續(xù)下滑拖累相關(guān)零部件上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)。日前,渤海活塞(600960.SH)、西泵股份(002536.SZ)、西儀股份(002265.SZ)等公司相繼發(fā)布2...

規(guī)模小技術(shù)含量低,商用車零部件企業(yè)陷怪圈

“湖北省十堰市是中國(guó)的卡車之都,是中國(guó)商用車企業(yè)的排頭兵,該地的汽車零配件企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境是國(guó)內(nèi)汽車零配件產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題樣本。”中國(guó)商用車零部...

日期 2013-03-07   

汽車、機(jī)械行業(yè)“減速”殃及上游零部件企業(yè)

受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、投資低迷影響,汽車與工程機(jī)械行業(yè)增速應(yīng)聲下滑。作為上游的汽車零部件供應(yīng)商大多也預(yù)計(jì)2012年度凈利潤(rùn)同比下滑。據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至1月2...

日期 2013-01-26   

中國(guó)汽車零部件企業(yè)面臨“三酷”

2012年10月,汽車行業(yè)專家陳光祖做客鳳凰汽車,與我們分享了當(dāng)前汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀和問(wèn)題,陳老認(rèn)為,汽車零部件行業(yè)正在面臨生死轉(zhuǎn)型,而零部件行業(yè)的發(fā)展與整車制造行業(yè)息...

日期 2012-10-22   

汽車零部件企業(yè):路在何方

全球假冒汽車配件80%在中國(guó)!看到這個(gè)驚人的數(shù)字,相信很多中國(guó)車主的第一感覺就是,我們是不是都在使用假冒汽車零部件?剛剛過(guò)去的"315"之前,北京市工商局朝陽(yáng)分局在轄區(qū)...

日期 2012-03-22   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石...

2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

1963年,我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā),中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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