9月4日-6日，第十六屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇召開，多位國家部委領導、企業高層、專家學者在會上就政策、產業熱點等議題展開討論。

　　行業政策方面，工業和信息化部裝備工業一司副司長陳克龍提到工信部將推動發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》，推動實施公共領域車輛電動化行動計劃，推動車電分離商業模式的創新發展；財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲表示財政部考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為支持城市群示范應用，推動構建燃料電池汽車完整產業鏈條。

　　產業發展方面，東風汽車集團有限公司董事長竺延風表示要推動產業鏈上下游平衡，尤其推動零部件與整車的平衡發展；廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南提到降低電耗很大程度依靠電池，第一可以生產小型化的車型，另一個就是電池技術進步，比如推出半固態電池。

　　此外該論壇形成五點共識，一是我國汽車產業長期向好的趨勢沒有改變；二是抓住建設國內、國際雙循環的戰略機遇，實施“走出去”戰略；三是打造跨界融合的汽車產業新生態；四是繼續加大力度推動傳統燃油車技術進步；五是智能新能源汽車是未來汽車產業轉型發展的重要方向。

　　部分嘉賓主要觀點如下：