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中國(guó)限產(chǎn)!全球供應(yīng)鏈慌了!原材料“有錢(qián)無(wú)貨”已成常態(tài)

10余家化工上市公司密集宣布停限產(chǎn)由于供電緊張,為響應(yīng)當(dāng)?shù)亍澳芎碾p控”的要求,化工行業(yè)上市企業(yè)出現(xiàn)限產(chǎn)停產(chǎn)現(xiàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),紅寶麗、豐樂(lè)種業(yè)、天原股份、利民股份等10...

日期 2021-09-30   

光伏供應(yīng)鏈價(jià)格近期全線走強(qiáng)

從去年大漲到今年上半年下跌,光伏玻璃價(jià)格正在穩(wěn)步攀升。上中下游來(lái)看,多晶硅到硅片、電池及組件等等,也都有價(jià)格抬頭趨勢(shì)。9月9日這一周,多晶硅市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)微漲態(tài)勢(shì),單晶硅...

日期 2021-09-10   

供應(yīng)鏈幾近崩潰,馬斯克太難了:特斯拉Roadster交付再推遲至2023年

特斯拉(TSLA.US)首席執(zhí)行官馬斯克周三表示,供應(yīng)鏈短缺繼續(xù)給特斯拉帶來(lái)壓力,公司計(jì)劃將Roadster跑車的交付時(shí)間推遲到2023年。他在推特上寫(xiě)道:“2021年...

日期 2021-09-03   

特斯拉:供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)仍然嚴(yán)峻 影響汽車的交付

美國(guó)電動(dòng)汽車制造企業(yè)特斯拉公司26日公布的財(cái)報(bào)顯示,第二季度盈利11億美元,超出外界預(yù)期。特斯拉還表示,供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)在二季度繼續(xù)存在,尤其是全球芯片短缺問(wèn)題仍然嚴(yán)峻,預(yù)計(jì)...

日期 2021-07-28   

交通運(yùn)輸部:落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)相關(guān)措施,確保國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定

目前,國(guó)際集裝箱班輪市場(chǎng)出現(xiàn)一艙難求、一箱難求等狀況,交通運(yùn)輸部有何應(yīng)對(duì)舉措?在6月24日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久表示,當(dāng)前,水運(yùn)市場(chǎng)情況受到社會(huì)廣...

日期 2021-06-28   

決戰(zhàn)下半場(chǎng)中國(guó)制造業(yè)加速錘煉韌性供應(yīng)鏈

從“物”的連接到業(yè)務(wù)流程的連接,直至企業(yè)和企業(yè)之間的連接,不斷落地深耕的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),已悄然步入下半場(chǎng)。日前從工信部獲悉,截至3月底,企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)...

日期 2021-05-08   

芯片短缺持續(xù)拖累全球汽車業(yè)供應(yīng)鏈

編者按芯片短缺危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵暴露出汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。新技術(shù)、新應(yīng)用的大量涌現(xiàn),給全球汽車供應(yīng)鏈帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其是智能電動(dòng)汽車對(duì)芯片的需求激增,使得汽車芯片上升到關(guān)乎...

日期 2021-04-09   

1-2月中國(guó)汽車世界份額達(dá)33% “缺芯”帶來(lái)供應(yīng)鏈機(jī)遇

“2021年受到疫情的影響,世界汽車市場(chǎng)保持持續(xù)低迷,但中國(guó)銷量回升較強(qiáng)。”昨日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱,“1-2月,中國(guó)汽車的世界份額達(dá)到33%。這也是中國(guó)應(yīng)對(duì)新冠...

日期 2021-04-07   

多策齊發(fā)力促產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控

力促產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控,一系列政策組合拳將集中發(fā)力。今年政府工作報(bào)告將“優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”列為重點(diǎn)工作之一,明確要增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。相關(guān)部門(mén)也將加大...

日期 2021-03-17   

中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈如何補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)?

“‘十三五’期間,我國(guó)工業(yè)增加值由23.5萬(wàn)億元增加到31.3萬(wàn)億元,連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國(guó)家。制造業(yè)的占比比重對(duì)世界制造業(yè)貢獻(xiàn)的比重接近30%。”工信部部長(zhǎng)...

日期 2021-03-08   

苗圩:保護(hù)好制造業(yè)家底 提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力

全國(guó)政協(xié)十三屆四次會(huì)議7日在北京人民大會(huì)堂舉行第二次全體會(huì)議。全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在大會(huì)發(fā)言中針對(duì)制造業(yè)目前的問(wèn)題和短板,提出了幾項(xiàng)建議,推動(dòng)制造...

日期 2021-03-08   

汽車"缺芯"或持續(xù)半年:車企面臨巨大供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

眼下恰逢銷售旺季,供需矛盾帶來(lái)的巨大潛在威脅,給整個(gè)汽車行業(yè)都帶來(lái)了巨大的壓力。全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足,讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險(xiǎn)。近期,德國(guó)車企大眾集團(tuán)、零部件巨頭大陸集...

日期 2020-12-08   

汽車業(yè)供應(yīng)鏈重塑 機(jī)床工具行業(yè)需迎頭趕上

“當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)依然面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,企業(yè)要有清醒認(rèn)識(shí)。一是汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力依然較大,二是新能源汽車推廣難度依然較大,三是中國(guó)品牌乘用車降幅大于整個(gè)行業(yè),四是汽...

日期 2020-10-21   

全球供應(yīng)鏈重啟后的制造業(yè)“新地球村”

2020年早些時(shí)候,通用汽車公司與Ventec生命系統(tǒng)公司(VentecLifeSystems)合作,向美國(guó)國(guó)家儲(chǔ)備共運(yùn)送了3萬(wàn)臺(tái)呼吸機(jī),它們由1000萬(wàn)個(gè)部件組成。9...

日期 2020-10-16   

國(guó)際汽車供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 日本零部件供應(yīng)商與中國(guó)企業(yè)深化合作

近日,日本汽車零部件供應(yīng)商電裝宣布,將聯(lián)合相關(guān)車企在全球緊急召回480萬(wàn)輛汽車,其中在中國(guó)召回77萬(wàn)輛,占比近1/7。這可以看做是日本零部件企業(yè)重視中國(guó)市場(chǎng)的一種表現(xiàn)。...

日期 2020-09-11   

疫情下全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與中國(guó)制造業(yè)應(yīng)對(duì)

疫情下全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與中國(guó)制造業(yè)應(yīng)對(duì)
疫情下全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與中國(guó)制造業(yè)應(yīng)對(duì)
疫情下全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與中國(guó)制造業(yè)應(yīng)對(duì)

【摘要】新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成了深遠(yuǎn)影響,全球供應(yīng)鏈可能將面臨新一輪震蕩和重組,我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈也受到明顯的沖擊。當(dāng)前中國(guó)供應(yīng)鏈開(kāi)始進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提升期,供應(yīng)鏈發(fā)展正...

日期 2020-07-08   

疫情沖擊下的制造業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)整

周一(6月22日)受疫情二次爆發(fā)影響,眼下全球累計(jì)確診超900萬(wàn),死亡近47萬(wàn),市場(chǎng)繼續(xù)在新感染病例激增和經(jīng)濟(jì)將快速?gòu)?fù)蘇之間權(quán)衡。目前,美國(guó)仍是全球疫情最嚴(yán)重的國(guó)家,約...

日期 2020-06-22   

疫情常態(tài)化下全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的困境與出路

新冠肺炎疫情是一次全球重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大沖擊。6月17日—18日,第六屆“2020中國(guó)企業(yè)走出去風(fēng)險(xiǎn)發(fā)布會(huì)全球直播網(wǎng)絡(luò)大會(huì)”在北京召開(kāi)。江泰國(guó)際...

日期 2020-06-19   

國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈仍有“斷供”風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈仍有“斷供”風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈仍有“斷供”風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈仍有“斷供”風(fēng)險(xiǎn)

3月21日,合眾汽車旗下第二款產(chǎn)品哪吒U正式上市。但消費(fèi)者想體驗(yàn)該車的兩大亮點(diǎn)——透明A柱和IME互動(dòng)呼吸燈,現(xiàn)在卻或因?yàn)橐咔橛绊懀M(jìn)口配件緊缺導(dǎo)致無(wú)法提供該選裝服務(wù)。...

日期 2020-06-05   

中國(guó)制造全球供應(yīng)鏈抗“疫”壓力測(cè)試:世界工廠定位未動(dòng)搖

3月5日一大早,兩個(gè)裝滿紡織品的集裝箱大拖車從海門(mén)疊石橋家紡城的海關(guān)基地出發(fā),直駛目的地上海港。大約20天內(nèi),這批貨可送到位于巴林龍城的楊麗手中。楊麗在巴林經(jīng)商已有5年...

日期 2020-03-09   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

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1963年,我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā),中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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