工信部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌今天表示，隨著常態化疫情防控成效的不斷鞏固，“六穩”“六?！贝胧┌l揮作用，廣大民眾的收入增長和消費信心提升，從而推動汽車消費的增長。而當前汽車發展的重點還是新能源汽車。

今年以來，多地出臺了鼓勵汽車消費的政策。數據顯示，前三季度我國汽車產銷量分別完成了1696萬輛和1712萬輛，同比分別下降了6.7%和6.9%，其中乘用車產銷量分別完成1322萬輛和1338萬輛，同比均下降了12.4%，商用車產銷量分別完成374萬輛和375萬輛，同比分別增長了21.5%和19.8%。

黃利斌稱，從前三季度的累計情況看，汽車產銷量同比還是呈現下降趨勢，但其中商用車增勢相對比較好。9月份，汽車產銷量分別完成了252萬輛和257萬輛，同比增長了14.1%和12.8%?！皬慕鼛讉€月的情況來看，汽車產業的恢復形勢還是處于持續向好的狀態?！?/p>

據行業機構的預測，四季度我國商用車受投資的拉動影響將繼續保持快速增長的態勢，乘用車在相關促消費政策的帶動下也將保持一定的增長。也有機構預測，今年全年汽車產銷降幅在3%左右，總銷量接近2500萬輛。

黃利斌表示，預計明年我國汽車有望保持恢復性正增長。當前汽車發展的重點還是新能源汽車。10月9日國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，這將為新能源汽車產業未來一個時間的發展提供重要的指導。